مصمم لتقليل اهتزازات عجلة القيادة، الرجة الأمامية، والصدمات الناتجة عن تضاريس الطرق الوعرة.

يتميز بمكبس واسع بمقاس 35 ملم يتيح استيعاب كمية أكبر من الزيت لزيادة كفاءة التبريد واستقرار الأداء.

مبني بتصميم أنبوب مزدوج (Twin-Tube) لحماية المكونات الداخلية الحساسة من صدمات الأحجار في الطرق الوعرة.

مزود بواقي صلب من الفولاذ لحماية ذراع المكبس من الأحجار المترامية والحصى أثناء القيادة.

يستخدم تقنية الفوم سيل (Foam Cell) لتطويق الزيت حول الصمامات ومنع تكون الفقاعات وهبوط الأداء عند الاستخدام الشاق.

المميزات :

مكبس واسع 35 ملم: يوفر سعة زيت أكبر لتبديد الحرارة بسرعة وضمان استجابة وتخميد أسهل للدركسون.

هيكل أنبوب مزدوج: أنبوب خارجي متين يحمي المكونات الداخلية من أضرار الأحجار والتضاريس القاسية.

واقي صلب للحصى: درع فولاذي مقوى يحمي ذراع المكبس من ضربات الحصى المتطايرة.

تقنية الفوم سيل: تمنع اختلاط الهواء بالزيت وتضمن ثبات الأداء عند الالتفاف وقيادة البر الشاقة.

قواعد تثبيت أساسية: مصممة بنقاط تثبيت مطابقة للمواصفات الأصلية لسهولة وسرعة التركيب.

المواصفات :

المادة: فولاذ عالي التحمل مع واقي صلب وجلب مطاطية

الأبعاد: (56.0سم×7.5سم×7.5سم)

الوزن: 2.60 كجم

السعة: زيت هيدروليكي عالي الحجم مع خلايا فوم سيل

اللون: أصفر وأسود

توافق المركبات :

مخصص لسيارات لاند روفر ديفندر (90 و 110 و 130)، رينج روفر كلاسيك، ولاند روفر ديسكفري الجيل الأول.